问界M8、比亚迪汉L、东风日产N7领衔,4月新车抢先看
问界M8定位中大型SUV,车身尺寸介于M7与M9之间,长相酷似M9,但是预售价仅需36.8万元起,起售价足足比M9少了10万多,而且正式上市时,价格可能还会更低。
问界M8定位中大型SUV,车身尺寸介于M7与M9之间,长相酷似M9,但是预售价仅需36.8万元起,起售价足足比M9少了10万多,而且正式上市时,价格可能还会更低。
转眼2025的第一个季度即将过去,万物复苏,3月份车市哗哗上新,4月份也持续火热,加之4月份还有上海车展要来袭,又有一大波新车即将重磅登场。有家用的,也有豪华的,有轿车也有SUV,如果你最近想入手新车的话,千万不要错过下面这些车型哦,一起来看。
当中国新能源汽车市场的年销量以三年“三级跳”的速度向前迈进,跨国巨头与造车新势力在新赛道上竞相角逐、不分伯仲时,一些曾经辉煌的汽车品牌却被历史洪流“挤”进角落里,显得孤独而落寞。更令人焦心的是,在这个狂飙突进的年代,谁也不能“偏安一隅”,逃离变革与重构的命运。
随着时代的飞速发展,新能源汽车制造异军突起。传统燃油车面临了巨大的挑战,传统燃油车是依靠化石能源的老牌强者,新能源汽车是借助新兴技术的后起之秀,当新能源汽车遇上传统燃油车,一场关乎出行方式、能源格局、产业未来走向的变革性碰撞就此展开,二者的对比也成为当下汽车领
从车身尺寸来看,Serena C28 e-Power的车长为4765mm,车宽1715mm,高达1870mm,轴距为2870mm,离地间隙135mm,整备质量达到1797公斤,油箱容积为52升,最小转弯半径为5.7米。与搭载混合动力系统的Serena S-Hy
各位老铁,我是隔壁老王,今天咱们不聊那些花里胡哨的新势力,也不扯那些动不动就喊"颠覆行业"的PPT神车,就唠一台被严重低估的"老实人"——东风日产启辰D60 PLUS。这车啊,就像村里那个闷声干活的二柱子,明明揣着日产的看家本领,价格都跌到5万8了,愣是没人搭
作为郑州日产转型高端皮卡市场的里程碑之作,郑州日产Z9将于3月31日19:30在北京·朗园正式开启预售发布会,届时车友可通过线上直播形式观看整场发布会动态,了解郑州日产Z9预售价格和新车信息。
在当今的汽车市场中,中高端皮卡领域的竞争愈发激烈,消费者对皮卡的期待也在不断攀升。郑州日产 Z9 皮卡凭借自身一系列独特的产品特性,在这片市场中崭露头角,展现出强劲的竞争力。
在当下汽车行业,智能化已然成为不可阻挡的发展趋势,这股浪潮也席卷到了中高端皮卡市场。众多皮卡品牌纷纷发力,力求在智能化领域抢占一席之地。郑州日产 Z9 皮卡作为该市场的新入局者,凭借一系列智能化配置以及自身硬件优势,展现出了独特的竞争力。
大家知道,尽管新能源汽车如日中天,而大部分日系车仍然不愿放弃燃油车市场,因为当下仍然有许多消费者,特别是越野爱好者具有对燃油车的偏好。当然,燃油车型也在与时俱进,不断革新。像近期将推出的郑州日产Z9皮卡,不但在燃油经济性方面有了较大改观,而且在智能化方面也有突
对于皮卡可能一般人不太在意,但是对于做生意的人来说,可就是宝了!因为皮卡不仅有着轿车的舒适性,而且有SUV的越野性能,还兼顾着货车功能!因此,再皮卡的领域也是竞争压力倍增!在皮卡市场竞争日益激烈的当下,各大车企纷纷发力,试图在这片红海之中抢占一席之地。郑州日产
汽车类型多种多样,每一种都有不同的功能和用途。在汽车的广袤世界里,每一款车型都像是一颗独特的星,散发着属于自己的光芒。而郑州日产Z9就如同那颗正在升起的新星,带着诸多令人瞩目的特性闯入人们的视野。
2025年1-2月,东风日产累计销量仅7.69万辆,同比下滑超30%,其中2月销量环比暴跌34.36%。这一数据折射出传统燃油车市场的剧烈震荡。作为日系品牌在华代表,东风日产的主力车型轩逸、逍客、天籁等正面临前所未有的危机。
随着人们需求的多样化,国内皮卡市场也开始火热起来了,既能拉人又能拉货的属性也扩宽了皮卡车的受众,但是这一车型随着技术的迭代,在如今竞争激烈的皮卡中高端市场,国内外都有很多不错的产品,郑州日产携全新力作 Z9 皮卡,以其产品特性,重新定义豪华越野新标准,打破传统
电动车的身影愈发常见,它们以环保、安静、科技感十足的优势,逐渐成为人们出行的新宠。可你知道吗?电车要比油车出现更早,但为什么我们没有选择直接研究电动车,难道燃油汽车真是科技树点歪的产物?
近两年,国内各地逐渐推进皮卡解禁政策,皮卡也从曾经1.0时代的“工具车”逐渐变为2.0时代的“可商可乘”,如今还将迈向兼具越野性能、驾乘舒适性、智能化体验与多功能用途的3.0阶段。
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当轩逸·经典以6.98万裸车价出现在某三线城市展厅时,销售经理老陈正对着库存清单发愁。这个价格比两年前直降4万,却仍难激起顾客兴趣。作为东风日产十年金牌销售,他清晰记得几年前轩逸有多好卖,如今展厅前只有零星几个顾客在拿着手机比价。
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